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蘇北首座智慧能源示范站,為何"長(zhǎng)"在4A景區(qū)里?
2026-03-11 14:26:00  來(lái)源:交匯點(diǎn)新聞

  新能源車充電站建在景區(qū)里,讓市民游客“逛逛風(fēng)景就滿電”,美不美?

  3月10日清晨,漣水市民王猛開車送孩子上學(xué)后,駛?cè)胛鍗u湖公園北門的“五島湖光儲(chǔ)充放檢超充生態(tài)站”。嫻熟地給愛車插上充電槍后,他便沿著湖邊開始晨練起來(lái),“逛一趟公園,人得到了‘精神快充’,車也一起‘吃飽’了!”

  這家“長(zhǎng)”在國(guó)家4A級(jí)景區(qū)——五島湖公園里的生態(tài)站,可不一般。這是蘇北首座集光伏發(fā)電、儲(chǔ)能調(diào)峰、大功率充電、V2G充放電與電池檢測(cè)于一體的智慧能源示范站。

  在哪里選址建站、建多大規(guī)模?“讓公共數(shù)據(jù)‘開口說(shuō)話’,讓算法說(shuō)了算!”作為項(xiàng)目的建設(shè)方兼運(yùn)營(yíng)方,漣水交通特來(lái)電充電網(wǎng)科技有限公司徐偉總經(jīng)理告訴記者,一家場(chǎng)站的選址,首要考慮哪里的地段好、人氣旺??h自然資源部門提供了全套城市總體規(guī)劃地理空間數(shù)據(jù),根據(jù)這些數(shù)據(jù),他們對(duì)全縣多個(gè)黃金地段進(jìn)行精準(zhǔn)“畫像”、評(píng)估后,最終鎖定人流密集、市民停留時(shí)間長(zhǎng)的五島湖公園。

  第二個(gè)帶著數(shù)據(jù)“跑步進(jìn)場(chǎng)”的部門,是氣象局。這家場(chǎng)站的第一功能是給新能源車充電。充足的電從哪來(lái)?得看“太陽(yáng)給不給面子”,公園及周邊平均一年有多少個(gè)晴天、光照強(qiáng)度如何……“正是有了氣象環(huán)境數(shù)據(jù)“撐腰”,項(xiàng)目才敢給予重金投入。”徐偉指了指場(chǎng)站里的一排光伏車棚,說(shuō)道。

  氣象數(shù)據(jù),還能怎么用?該場(chǎng)站對(duì)氣象局提供的光照資源數(shù)據(jù),進(jìn)行建模分析,從而精準(zhǔn)測(cè)算出光伏板的最佳傾角與鋪設(shè)面積,確保整個(gè)場(chǎng)站年均發(fā)電量達(dá)10萬(wàn)度以上。

  發(fā)電多,充電也快。場(chǎng)站還配置了1個(gè)600千瓦液冷超充終端和21個(gè)直流快充終端,可為22輛車同步提供服務(wù)、“即到即充”。正在使用600千瓦液冷超充終端的車主李先生告訴記者,他的車過(guò)去要充1個(gè)多小時(shí)才能滿電,在這里僅需10分鐘,就能充到80%以上。

  而在李先生看不見的后臺(tái),有一個(gè)“智慧大腦”在默默守護(hù)。數(shù)字智能運(yùn)維系統(tǒng)24小時(shí)高效運(yùn)轉(zhuǎn)著,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)每一臺(tái)充電終端的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生異常就會(huì)自動(dòng)告警。徐偉拿數(shù)據(jù)說(shuō)話:從“被動(dòng)搶修”到“主動(dòng)運(yùn)維”,通過(guò)遠(yuǎn)程故障診斷等數(shù)字化手段,項(xiàng)目運(yùn)維成本降低30%,現(xiàn)場(chǎng)工作量減少70%。

  數(shù)據(jù)“在后臺(tái)奔跑”,讓充電場(chǎng)站不再只是冰冷的能源補(bǔ)給終端,而是成為連接“人、車、生活”的溫暖節(jié)點(diǎn)。“逛公園+充電”的便民模式從愿景照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)?!?0分鐘時(shí)間,在公園里走一走,也給自己來(lái)一次‘精神快充’!”車主李先生笑著說(shuō)。

  新能源車如果“喂飽了”呢?場(chǎng)站還可以把多余的電,賣給電網(wǎng)?!百u多少、怎么賣最劃算,用公共數(shù)據(jù)來(lái)算賬!”徐偉告訴記者,結(jié)合電力部門的電網(wǎng)負(fù)荷曲線,場(chǎng)站利用峰谷電價(jià)差,配置了92千瓦時(shí)的儲(chǔ)能系統(tǒng),年轉(zhuǎn)移電量達(dá)4.8萬(wàn)千瓦時(shí),有效降低了運(yùn)營(yíng)成本,實(shí)現(xiàn)了“問(wèn)數(shù)據(jù)數(shù)收成”。

  數(shù)據(jù)“點(diǎn)石成金”的魔法,遠(yuǎn)不止于此。

  作為一座具有V2G充放電能力的智慧能源示范站,每一位新能源車主也可以通過(guò)場(chǎng)站“賣電”。依托V2G技術(shù)(電動(dòng)汽車向電網(wǎng)送電的技術(shù)),每一輛新能源汽車都變成了“移動(dòng)充電寶”。場(chǎng)站構(gòu)建了算法“調(diào)度腦”,依托歷史用電數(shù)據(jù),建立負(fù)荷預(yù)測(cè)模型。通過(guò)“谷充+峰放+午補(bǔ)”的智能調(diào)度模式,當(dāng)電網(wǎng)處于用電高峰時(shí),新能源車主們就可以將富余的車載電量反向銷售給電網(wǎng)。

  依托這座示范站,漣水縣構(gòu)建起“充電網(wǎng)+微電網(wǎng)+儲(chǔ)能網(wǎng)”三網(wǎng)融合的新型能源體系,一套全流程“碳賬本”也隨之建立起來(lái)。經(jīng)測(cè)算,該場(chǎng)站年均可減排二氧化碳78噸。最近,漣水縣以這座場(chǎng)站為底座,申報(bào)的“數(shù)據(jù)賦能‘光儲(chǔ)充放檢’綠色電力新生態(tài)”場(chǎng)景,成功入選江蘇省2026年第2批公共數(shù)據(jù)“跑起來(lái)”場(chǎng)景縣(市、區(qū))實(shí)踐案例,為全省綠色能源領(lǐng)域數(shù)據(jù)應(yīng)用提供了示范標(biāo)桿。

  今年政府工作報(bào)告提出,著力構(gòu)建新型電力系統(tǒng),加快智能電網(wǎng)建設(shè),發(fā)展新型儲(chǔ)能,擴(kuò)大綠電應(yīng)用。漣水縣數(shù)據(jù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人丁小童表示,漣水今年將在智慧能源示范站探索的基礎(chǔ)上,拓展興建縣域虛擬電廠,積極參與電力市場(chǎng)化交易,讓公共數(shù)據(jù)跑出綠色‘加速度’,為長(zhǎng)三角地區(qū)新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供可復(fù)制、可推廣的‘漣水樣本’。”

  “以前每天這個(gè)時(shí)候,我都要滿城找地方充電,焦慮得很。如今,卻成了我一天里最愜意的時(shí)光!”晨練結(jié)束的王猛,坐在湖邊的長(zhǎng)椅上小憩。日光灑下,在他的臉上投出一道暖影。四周春光明媚、生機(jī)盎然。

編輯:王迅
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