今天（5月10日），長(zhǎng)三角一體化示范區(qū)首列智軌電車正式上路，開啟為期三個(gè)月的試運(yùn)行。
記者看到，這輛上路試運(yùn)行的智軌電車，車身共計(jì)3節(jié)編組，全長(zhǎng)31.64米，滿載時(shí)可拉載307名乘客，最高速度70公里/小時(shí)。線路全長(zhǎng)5.1公里，無縫接軌地鐵4號(hào)線至同里古鎮(zhèn)北入口。走進(jìn)車廂內(nèi)部，這列智軌電車車廂內(nèi)部結(jié)構(gòu)與大家熟悉的地鐵非常相似。駕駛?cè)藛T不用扶方向盤，行駛過程平穩(wěn)有序沒有顛簸感。經(jīng)過大約20分鐘的時(shí)間，智軌電車到達(dá)終點(diǎn)站——軌交四號(hào)線同里站，游客下車后可以直接穿過馬路進(jìn)入地鐵，相當(dāng)方便和快捷。
蘇州智軌運(yùn)營(yíng)部部長(zhǎng)趙明生介紹，吳江智軌T1示范線線路全長(zhǎng)是5.1公里，起始于軌道交通4號(hào)線的終點(diǎn)站同里站，然后連接的是我們同里景區(qū)，這條線路的開通主要是服務(wù)于我們同里景區(qū)的游客 。
據(jù)悉，首批試運(yùn)行智軌電車共有4輛。智軌電車車頭安裝的攝像頭可以感知路徑，并進(jìn)行自動(dòng)循跡。智軌電車有專用的雙虛線車道，當(dāng)智軌電車經(jīng)過人行橫道時(shí)會(huì)減速慢行通過。
趙明生說，本次試運(yùn)行計(jì)劃5月10號(hào)至8月10號(hào)，為期三個(gè)月。主要是驗(yàn)證車輛和各個(gè)機(jī)電系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力和運(yùn)營(yíng)狀況，驗(yàn)證這個(gè)供電系統(tǒng)和交通組織、運(yùn)行組織、應(yīng)急處置的一個(gè)檢測(cè)，然后促進(jìn)人員和設(shè)備的磨合，為下一階段的試運(yùn)營(yíng)工作，打下一個(gè)扎實(shí)的基礎(chǔ) 。
據(jù)了解，智軌電車開通后，將有效解決地鐵4號(hào)線同里站與同里鎮(zhèn)之間的接駁，為市民和游客帶來了極大的便利，也提升了大家的出游體驗(yàn)感。