打開手機小程序下單，無人移動餐車就將早餐、午餐、下午茶送到寫字樓下，手機掃一掃，15秒就能取出餐食。在昨天舉行的“智駕場景樂享生活”高鐵新城場景示范應(yīng)用發(fā)布會上，在省內(nèi)率先公開道路上行駛的無人移動送餐車示范應(yīng)用，2021年蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車上路計劃2.0版同時發(fā)布，將有25個應(yīng)用場景相繼在年內(nèi)開放。
功能一應(yīng)俱全，一次能送200件外賣
本次亮相的無人移動餐車整車為活潑鮮亮的翠綠色，長寬高尺寸為188×100×177厘米，該車有約1立方米的容積，最大載重500公斤，一次性可攜帶超200件的咖啡奶茶、盒飯等外賣餐食。
該款無人移動餐車為開發(fā)方行深（蘇州）智能系列產(chǎn)品中的“絕地”系列，AI智駕腦及視覺系統(tǒng)、無人駕駛軟件系統(tǒng)等核心軟件均為自主研發(fā)，可應(yīng)用于末端物流配送、廠區(qū)配送、外賣配送、景區(qū)零售等場景。
由于采用車柜分離的模塊化設(shè)計，該無人移動餐車車身可搭載定制化貨箱，適用于不同的業(yè)務(wù)場景。根據(jù)需求定制后，可具備制冷、保溫、防震固定等外賣必備的功能，保障食物的賣相、口感與新鮮度。
“絕地”無人移動餐車具備激光雷達、毫米波雷達等多類傳感器構(gòu)建的全面感知系統(tǒng)，可實現(xiàn)L4級別的自動駕駛，同時具有“七層傳感器防護檢測”，實現(xiàn)多種類、多層級傳感器覆蓋式布局。
“當(dāng)無人移動餐車遇到障礙物、行人或車輛時，能進行智能決策?！睋?jù)行深（蘇州）智能科技有限公司總經(jīng)理高力子介紹，該款無人移動餐車可實現(xiàn)綜合定位精度小于10厘米，交通對象識別準確率99.9%，決策響應(yīng)速度約0.1秒。
該款無人移動餐車在滿電情況下，可實現(xiàn)續(xù)航里程100公里，最高速度每小時40公里。目前，在高鐵新城示范應(yīng)用過程中，為保障道路安全，速度將保持在每小時10公里以下。
試運行三餐配送，4棟樓宇率先體驗
成立于2017年的行深智能，核心團隊主要來自國防科技大學(xué)、清華大學(xué)等知名院校以及研究所，現(xiàn)已掌握高精度感知定位、大數(shù)據(jù)和機器視覺驅(qū)動的復(fù)雜環(huán)境分析理解、智能行為決策和控制等多項無人駕駛核心技術(shù)。
在示范應(yīng)用方面，企業(yè)目前已與京東、中國郵政、美團等物流巨頭以及富士康、工商銀行等展開智慧工廠、智慧金融的合作，將無人車應(yīng)用在校園、景區(qū)、園區(qū)、廠區(qū)等場景中，并實現(xiàn)量產(chǎn)以及規(guī)?；\營。
即日起，蘇州高鐵新城將與行深智能聯(lián)合開啟“無人移動餐車”示范應(yīng)用場景，蘇州高鐵新城的居民、白領(lǐng)們，只要搜索小程序，即可在平臺的“便利購物”板塊體驗早餐、午餐、下午茶三餐試運行配送服務(wù)。
目前，首批可配送區(qū)域以寫字樓為主，包括兆潤大廈、相融大廈、天成時代商務(wù)廣場、紫光大廈等4棟樓宇。用戶在線購物并填寫配送地點、時間等信息后，平臺將會在外賣到來前進行微信通知，用戶僅需到指定地點掃描餐車上的二維碼，餐車柜門便會自動彈開，即可領(lǐng)取美味外賣。
下一步，深受白領(lǐng)喜愛的星巴克、喜茶等下午茶也將陸續(xù)上線，無人車技術(shù)將解決高鐵新城用戶用餐“最后一公里”問題。截至本周五，首批可配送區(qū)域還將推出“一元安心餐”活動；3月29日至31日將推出“一元購下午茶”活動。
上路計劃2.0版本發(fā)布，落地應(yīng)用場景再添25個
近年來，相城區(qū)積極搶抓國家“新基建”政策風(fēng)口，聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)“建鏈”“補鏈”“強鏈”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)優(yōu)質(zhì)生態(tài)，努力建設(shè)全國領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)集群。
當(dāng)天，2021年高鐵新城上路計劃2.0版本發(fā)布。今年，蘇州高鐵新城將以省級車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為牽引，爭創(chuàng)國家級示范應(yīng)用先導(dǎo)區(qū)，以京滬高鐵蘇州北站為中心向周邊寫字樓、公園、購物中心、智能基建等場景輻射。
“蘇州高鐵新城智能駕駛落地場景可概括為‘4825計劃’，即推動商用車、乘用車、特種車、低速小車4大類車輛和8家企業(yè)推出8類車型的落地服務(wù)，以及服務(wù)各色樓宇、公園、小區(qū)等的25個落地應(yīng)用場景?！碧K州高鐵新城大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司董事長陳國平說。同時，還將從智能基建、檢測標(biāo)準、路權(quán)保障、政策扶持四方面進一步推動保障體系建設(shè)。
今年，蘇州高鐵新城將在建成超63公里智能網(wǎng)聯(lián)公共測試道路的基礎(chǔ)上，在數(shù)字城市建設(shè)上探索發(fā)力。按照計劃，新城將整合零售、物流等資源，打造無人化場景新生態(tài)。
近年來，蘇州高鐵新城智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，已集聚超50家智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)企業(yè)，在決策算法、感知融合、測試仿真等技術(shù)方向處于國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先水平。在場景示范應(yīng)用上，去年上路計劃1.0計劃發(fā)布以來，先后獲頒示范應(yīng)用牌照16張，開放環(huán)衛(wèi)、出租、公交等5大類試商用場景。此次高鐵新城與行深智能的合作，將全面升級高鐵新城零售業(yè)態(tài)。（蘇報駐相城區(qū)首席記者袁雪）